SF90 XX

In der Vergangenheit waren die Ferrari Modelle mit dem Label „XX“ ausschließlich für den Einsatz auf Rennstrecken konzipiert. Mit dem SF90 XX Stradale wurde in Maranello zum ersten Mal ein Hybrid-Supersportwagen entwickelt, der die radikale Sportlichkeit eines GT-Rennwagens mit einer Straßenzulassung kombiniert. NOVITEC ist der weltweit führende Veredler für die Boliden aus der italienischen Traumfabrik und macht jetzt durch gezielte Modifikationen auch dieses limitierte Sondermodell noch kraftvoller und faszinierender. Für den ab Werk 587 kW / 797 PS starken Vierliter-Achtzylinder-Biturbo-Motor wurden eine in verschiedenen Varianten verfügbare, wärmeisolierte NOVITEC Hochleistungsauspuffanlage und Metallkatalysatoren entwickelt. In dieser Kombination werden dem Verbrenner rund 30 Pferdestärken mehr entlockt. Im Zusammenspiel mit den drei unverändert belassenen Elektromotoren wird so die Systemleistung auf ca. 780 kW / 1060 PS erhöht. Während die Aerodynamik mit Ausnahme von NOVITEC Sicht-Carbon-Covern für die Seitenspiegel serienmäßig belassen wurde, wird die Optik durch in Kooperation mit Vossen entwickelten Hightech-Felgen noch spektakulärer. Durch die Wahl von unterschiedlichen Durchmessern an Vorder- und Hinterachse wird die Keilform optisch noch mehr betont. Speziell abgestimmt auf diese Rad/Reifen-Kombination sind die NOVITEC Sportfedern. Auf Kundenwunsch kann auch das Cockpit in einer praktisch grenzenlosen Vielfalt von Farben veredelt werden.